新品发布这只月相表一看就上瘾！K8凯发国际2025日内瓦表展

　　在如今新品频出▪■■、百花齐放的高级制表业…●，风格瞬息万变□■。是紧跟风向标○◇，还是坚守属于自己的制表之道■=▼，伯爵始终平衡于二者之间•○◁。

　　若要考古起来◁◇●▼，642P手动上链超薄机芯也曾用于伯爵Gouverneur腕表•=◇-。两者虽然内芯相同-◁，但全新Polo系列陀飞轮月相腕表展现出来的却完全是另一种风格○=•◁◁。

　　全新Polo系列飞行陀飞轮月相腕表的钛金属表壳经过拉丝和抛光交替处理-•●•，展示出Polo系列豪华运动表的身份▷○■▷▲。

　　每次在重要场合•◁▼▽▲△，伯爵总是会选择Polo系列最先出阵▷--◇。2023年○=-，首发预热派出的是Polo万年历超薄腕表◆▪★□=■，从此常规版本的 Polo系列正式进入高级复杂功能时代=▷▼。如今●★，Polo系列推出飞行陀飞能…•△△■，并首次引入月相天文显示■…△，新品再一次向高级制表界证明了Polo强劲实力•▼◁，也再一次拉高这一系列的定位△□。

　　第三个是2016年推出的新一代Polo系列（另一个被大家熟知的名字为Polo S）☆◆●，主攻适合日常佩戴的常规款▪■=…■。从三针日历款-▲•▪•◇，到计时码表……▷▽□▽、镂空款…★，再到万年历款以及最新的陀飞轮月相款◁▷，新一代Polo腕表款式更多…▷、适合更多的场景■-▪，令机械表迷有更多的选择▼■◇◇。

　　全新Polo系列飞行陀飞轮月相腕表直径44毫米▽=△▪，在搭载陀飞轮和月相两项复杂功能显示的背景下●■-，整表厚度仅仅9◁-▽…▪.8毫米▪▼▷▼=。这要感谢总厚度只有4毫米的伯爵自制642P手动上链机芯□★▷☆◇▼。

　　此外■▽，钛金属坚固耐用▲□-，同时耐蚀性好•▷-▽、耐热性高▲★…▽=◇，表面的天然氧化层不易使人过敏◆=…，亲肤性强•▷★◆，如今已是众多制表品牌的宠儿○▲○。

　　642P手动上链超薄机芯的月相显示精度达到了天文级=★▲，每122年仅累积一天误差-☆▼□▽。月相调校器位于腕表9点钟位置▽★，可以通过校正确保与实际月球周期同步◇◆•。机芯动力储存约40小时▽★○☆。

　　若要细分定位□☆，如今伯爵Polo系列主要有三大版本◇-•▼•▲，第一个是以Polo 79腕表为代表的第一代Polo复刻版…▽，主打复古格调□★=、突出伯爵引以为傲的黄金材质☆▽-◁◁…。第二个是 Polo Emperador 系列★☆…○▲，主攻高级复杂腕表和高级珠宝腕表△▷…■。

　　丰富层次的创新手法也用在表盘上▲◁◁。将镂空设计与盘面结合对于伯爵Polo系列并不陌生•▷，但不同于以往的镂空Polo腕表采用的全表盘镂空设计▷▲•，全新Polo陀飞轮月相腕表只选择在表盘中央进行部分镂空处理●◆○=•。

　　格拉苏蒂德国制表学校校长阿尔弗雷德·海威格▷•-◇□，以宝玑陀飞轮为基础▽□•=■，仅安装陀飞轮的其中一面○▪☆，且以两个紧邻的轴承引导齿轮轴的运行•▲△。从而令陀飞轮可以不受遮挡☆=▼▽-、清晰示人▲•▷▽-，看似★◆“飞行▷==”在半空■•。并实现更高的走时精准性▪▷。

　　关于陀飞轮的故事□●△★•，相信大家并不陌生●=●•◆…，为了抵消地心引力对腕表走时的干扰▼★•K8凯发国际2025日内瓦表展，阿伯拉罕-路易·宝玑创造出这个精巧的旋转摆动装置解决难题△△◇--◇。之后○◇★▷-，陀飞轮装置开始◆…○▷•“环游世界○★”•■◇●■，在不同国家的制表大师手中经历持续改进=△☆▪◇○。

　　这两枚革命性的机芯开启了制表领域超薄技术的道路☆▪◁…●▽，它们分别引领着超薄手动上链与超薄自动上链机芯的发展◇•。伯爵◆•“超薄王者△▼…”的称号也由此开始★◁□▪。

　　跨过千禧年★◆=☆，伯爵推出600P手动上链超薄机芯△◇，搭载飞行陀飞轮◁◇-▪…△，厚度3◆-◆▼.5毫米●●○▼●△，是世界最纤薄长方形手动上链浮动陀飞轮机芯□■…◆▼◁。

　　轻盈●▼○▼○，是钛金属腕表最大的特点■••。有长时间戴表习惯的朋友可能知道•■▷，戴得久了会出现表▽●“压手□△”的感觉●▼…▼▲，而钛金属腕表自重非常轻◇▽…○•-，可以很大程度减轻手腕的疲劳感△■-●。

　　圆形表壳搭配枕形表盘▼…△◇▷，全新Polo陀飞轮月相腕表延续了Polo系列高辨识度的设计语言△◁。要了解642P手动上链机芯◆◇▷，表盘上的圆模雕刻装饰■◇○，仅厚2毫米的伯爵9P手动上链超薄机芯横空出世▽○=--。钟表圈新一轮的耕耘由即将到来的2025▼◇△“钟表与奇迹◆•★•◆◆”日内瓦高级钟表展开启=-☆…。

　　值得说的是▲•◆•=☆，这只表还创新性地将这一标志性元素首次呈现在表壳侧面-•…=。与缎面打磨的钛金属部分形成鲜明的对比◁◇◆…●□，在视觉上增加层次感K8凯发国际●▷▼△，让人印象深刻△•○△◆☆。

　　陀飞轮位于12点钟位置◁…，与伯爵品牌标志-★“P▼••◁”巧妙融合◆=，每一分钟自动转一圈○★•☆。

　　Polo系列FortyFive腕表（第二代Polo腕表）曾以钛合金打造过表壳▽□◆，那也是首次使用钛金属的伯爵腕表=-△。但最新一代的Polo腕表自问世后很少使用钛金属材质（多以精钢和玫瑰金▪…=、黄金◆▼■、白金为主）-☆○★。此次新品选择以钛金属打造▽◆，既是一次回归■□•●，也是一次创新△◁□。

　　642P手动上链机芯便是以600P为基础☆■…◆•▽，保留了600P的超薄构造■△◁★★、时分指示○=……▷□、飞行陀飞轮•-△…□□，并在此基础上增加了指针型天文月相显示▷-=□。642P的飞行陀飞轮框架的厚度只有2…▼★□.8毫米☆☆▷▪，而整枚机芯的厚度（4毫米）仅仅比前作（3-•●.5毫米）增加了0◁▪◆-.5毫米…◆★◆，几乎难以察觉▽▼=◁…▪。

　　2025年钟表世界最重要的盛事即将触发…▲▼▽▲□，从首发预热款的趋势来看△…，伯爵今年的新品依旧不容小觑==，我们拭目以待▪▼-•▪=。

　　1960年…=，腕表整体使用伯爵品牌的标志色蓝色调-▪☆◁，时间要拨回1957年▼△★-•▽。则是Polo系列腕表自诞生之初就拥有的经典元素●●▷★。彼时☆-▽▷，伯爵率先发布了一枚预热款——全新Polo系列飞行陀飞轮月相腕表•■■◇○▲。2•●▪★▲◆.3毫米的伯爵12P自动上链超薄机芯紧随其后…■△▽▪。

　　现在人们常说的伯爵Polo腕表▼◆○=●▷，通常指得是常规版系列▷◁•。全新Polo系列飞行陀飞轮月相腕表也属于常规版这一分支◇▲…。

　　PIAGET伯爵的动作总是很快•◇○□◆★，立春过后-●△•□，万物复苏•-△△。在各个参展品牌准备得如火如荼●◁★-•▼、所有新品都还处于保密阶段时☆★，呈现出高雅又有风韵的雅气○•○□▽-。

　　透过镂空部分◇■◁▼-，可以看到642P机芯部分零件的装饰与打磨••，例如手工镌刻环形麦穗纹○○•▷▼-、手工倒角处理表桥□…=新品发布这只月相表一看就上瘾！、蓝钢螺丝K8凯发国际••◇◁=○，当然还有陀飞轮框架■■•▽。

　　全新Polo系列陀飞轮月相腕表搭配一条可替换式橡胶表带▽▪-★，同时额外附赠一条蓝色鳄鱼皮表带▼◁★▽▼，运动正装随时变换◁…△▲。表带上具备全新可互换的单点触控（SingleTouch）系统△▽•□◆■，佩戴者只需要稍微按压◇▷◆▪△◆，就可以轻松且安全地进行拆卸与更换▷•■。腕表官方售价810▷▷…▪▲-,000元◁=•。

　　伯爵Polo系列飞行陀飞轮月相腕表以此制作原理为基准◆△●■▼■，去掉一些承载陀飞轮框架的零件•▷，使用3支钛金属支架打造陀飞轮框架…▽▼…=★，并将其固定在一根转轴上K8凯发国际☆•，让整个框架看起来处于-◇◆◁▲△“漂浮…•▪★”的状态▼…。